Detail Cantuman Kembali
engine propeller matching pada kapal tunda DPS IX dengan mesin induk cummins NTA855-M
- Bagikan:
Sejalan dengan berkembangnya teknologi dibidang kelautan PT. Dok dan Perkapalan Surabaya telah menyediakan kapal tunda sebagai pemandu saat kapal akan sandar dan juga saat kapal akan meninggalkan galangan. Kapal tunda DPS IX adalah salah satu armada dari galangan PT. DOK dan Perkapalan Surabaya. Repowering dilakukan pada kapal tunda DPS IX karena kinerja dari main engine yang sekarang sudah menurun disebabkan faktor usia engine, dan pergantian sperparts di anggap tidak bias merubah kinerja dari engine, hal tersebut menjadi alasan dilakukan penggantian main engine (repowering), dengan pergantian engine diharapkan bisa meningkatkan performa dari kapal seperti awal dibuat. setelah dilakukan analisa engine propeller matching dapat disimpulkan bahwa repowering menggunakan mesin induk CUMMINS NTA 855 M,399 kw, 1858 rpm, dengan propeller tipe B 4-40 dengan diameter I,54 m, diperoleh pada kondisi putaran mesin induk 1724 rpm, putaran propeller mencapai 383.1111 rpm, atau putaran propeller mencapai 92 % dan dengan pembebanan 317.957 Kw atau 85%, kecepatan kapal mencapai 8.7 knot, dan kebutuhan bahan bakar spesifik dalam kondisi tersebut mencapai 78,1 (l/h). dari hasil tersebut maka kondisi ini dianggap optimal, aman dan sesuai untuk pengoperasian sebagai continuous service rating (CSR).
Yoga Febrianto - Personal Name
Ir. A. Hadi Rijanto, M.A.P. - Personal Name
Arif Winarno, S.T., M.T. - Personal Name
Ir. A. Hadi Rijanto, M.A.P. - Personal Name
Arif Winarno, S.T., M.T. - Personal Name
622.17.11 Yog e
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2017
Surabaya
xiv, 65 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...